새누리당 김동식 후보, 분야별 공약 및 마을별 공약 기자회견
-일산대교 무료 통행료 확신-
김동식 후보(새누리 김포갑)는 오늘 오후 2시 김포시의회 북카페에서 기자회견을 열고 마을별, 분야별 공약을 발표했다.
김의원은 “김포한강신도시와 김포도시철도 대한 도시발전 위한 청사진을 10년 전 김포시장 역임 당시에 자신이 먼저 시도했다"고 말했다. 하지만 "현재 시점에서 돌이켜 볼 때 기형적인 개발로 변화되고 있다"고 말하며, "김포에서 태어나고, 처음 시작했던 사람으로서 자신이 다시금 김포의 발전을 위해 무한책임을 지겠다는 각오로 이번 20대 국회의원 선거에 출마하게 됐다”고 밝혔다.
또한 김후보는 기자회견장에서 선대위원장으로 '유영근 시의회 의장'을 위촉했으며, 앞으로 "김포시의 발전을 위해 죽을 각오로 20대 총선에 임하겠다“고 말했다
김동식 후보가 내건 마을별 공약은 다음과 같다.
▲고촌읍, '외곽순환도로 주변 방음벽 설치', ▲풍무동 '48번 국도 풍무 교차로 신설', ▲사우동, '시도5호선(사우동!김포한강로)연결 추진', ▲김포1동 '40여만평 규모 문화, 체육시설 건립 추진', ▲장기동, '장기도서관 조기건립' 등이다.
또한 분야별 공약은 다음과 같다.
-교통, 도로
'일산대교 무료통행', '인천지하철 2호선 김포연결/GTS 김포~일산 킨텍스 연결', '김포 한강로~서울 외곽순환고속도로 연결 영사정 IC조기 완공', '서울진입 광역 급행버스 증차 및 노선확대', '도심순환버스 신설. '48국도 풍무 교차로 신설(선수동IC/대우아파트 단지 입구)', '풍무~태리~드림파크로(매립지도로)연결로 개설', '시도 5호선(사우동~한강로 연결)추진', '김포시외버스터미널 건립', '1002, 1004번 노선증차'. '3축도로(장기~감정~풍무) 우선 건설', '승가대~불로동 목지마을 도로확장' 등이며,
- 교육, 문화, 체육
'고촌고등학교 조기 개교 추진', '고촌의 컨셉 도서관, 생활체육 및 무도 체육관건립', '풍무동 여성복지회관/도서관 건립', '40여만평 문화 체육시설 건립추진(사우동 김포1동)', '장기도서관 조기 건립', '새로운 국가 기념사업 국민운동', '고촌 국제규격 축구장 건립/ 노을산책로 정비', '계양천 환경정비-공원확대', '장릉 서문 개방 추진', '한강신도시~ 한강 고수부지 자전거도로 연결', '한강철책선제거(체육공원, 산책로, 레일바이크 공원조성)', '노인대학 이전 및 노인대학원 신설, '자원봉사 복합타운 건립 및 박물관 유치' 등이며,
- 도시개발
'한강시네폴리스 복합산업단지 건설', '공설운동장 이전-고급쇼핑타운 개발', '한강아라뱃길 고급쇼핑센터 및 관광타운화 추진', '원도심 재생사업 적극지원' 등이며,
- 경제
'김포·강화 한강하구 남북 공동개발 추진', '구도심 사우·북변 기존 상권 활성화 지원', '청년창업지원법 제정 및 청년창업 활성화 지원', '소상공인·자영업자 지원법 제정 추진' 등이며,
- 복지, 안전
'아동보호 통합시스템 구추', '어린이집·유치원 재정지원', ' 교통신호등과 숫자를 동시가동(도로교통법 개정)', '실버존 구축(실버살롱, 장례두레서비스, 고령자맞춤 쇼핑센터, 노인일자리 창출)', ' 돌봄서비스 지원센터 건립', '안전교육센터/여성비전센터 건립', '신도시내 소방서 신설', '김포1동 파출소 신설. 등이며
- 숙원사업 해결
'김포 공원묘지, 도축장 이전 추진', '고촌 풍곡, 장곡, 태리 주거지역 그린벨트 해제' 등을 꼽고 있다.
특히 김동식 후보는 일산대교 공약에 대해 기자들의 질문을 받고, "당시 경기도와 시관계자들과 함께 주도해 왔던 부분으로 만약 국회의원으로 당선된다면 일산대교를 무료통행할 수 있도록 정책을 펼칠 수 있는 확신이 있다"고 밝혔다.
<일산대교 무료통행료 공약은 실현 가능성에 대한 '긍정적', '부정적' 반응에 대해 추가보도예정>
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새누리 김동식 후보(김포갑) "일산대교 무료통행" 공약

새누리당 김포(갑) 김동식 후보는 3.28(월)일 “김포시민들에게 부담을 주고 있는 일산대교 통행료를 없애겠다‘고 약속했다.
김동식 후보는 “일산대교를 무료화 하지 않으면 2038년까지 2000억원 넘는 운영비의 대부분을 김포시민들이 부담해야 한다며 외곽순환고속도로 남부구간 통행료13배 일산대교의 통행료를 과감히 없애겠다"는 취지를 밝혔다.
또한 “일산대교가 없었던 시절, 일산이나 파주를 가고자 할 때, 고촌으로 돌아가야하는 불편함을 덜기 위해 만든 일산대교가 경제적인 불편함을 다시 초래해선 안 된다며 반드시 무료로 통행할 수 있도록 추진하겠다“고 약속했다.
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